Ma 1ère finale en SX US !!

Ma 1ère finale en SX US !!
Mardi 9 février 2010

Hello,

Ca y est !!! A San Diego, je me suis enfin qualifié pour une finale 250F de Supercross. Ce n'est pas faute d'avoir essayé plusieurs fois mais ça prouve que le travail finit par payer. A cause de la pluie il n'y a qu'une seule séance d'essai l'après-midi et je termine 5ème. La journée commençait déjà bien.

Dans ma série qualificative du soir, je n'ai pas connu de réussite puis que j'ai chuté avec Cole Seely le pilote Troy Lee Designs et je termine loin des qualifiés. Si je voulais participer à la finale, je n'avais pas le choix. Je devais tout donner dans la course de repêchage. Je fais un départ d'enfer puisque je me retrouve 2ème au 1er virage derrière Hewitt. Je fais alors toute la course 2ème mais dans le dernier tour un pilote me double alors qu'il ne restait plus que deux virages. Il était hors de question d'abandonner à quelques mètres du but. J'ai pris l'intérieur et je l'ai doublé juste avant le saut d'arrivée. Enfin la délivrance ! J'étais vraiment content.

Dans la finale, je pars dans le paquet mais je m'accroche avec un pilote dans le 1er tour. Je termine finalement 18ème et marque trois points. Vivement Anaheim ce weed-end pour mieux faire. Je m'en sens tout à fait capable.

Merci à tous pour votre soutien,

Hugo #811
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# Posté le lundi 08 février 2010 12:59

Modifié le mardi 09 février 2010 18:02

De retour aux USA en SX

De retour aux USA en SX
Mardi 26 janvier 2010

Hello à tous,

Je suis de retour aux Etats-Unis, mon blog est donc de retour aussi. Après ma blessure à la clavicule je n'ai pas pu participer aux deux premières épreuves du championnat de supercross 250F mais je n'aurais manqué Anaheim 2 pour rien au monde. Ma KTM Monsieur Gourmand préparée avec soin par Benjamin était prête pour entrer dans l'arène du stade. A cause de la pluie torrentielle qui s'est abattue toute la semaine en Californie, la préparation du circuit a été retardé. Nous avons donc eu seulement deux séances d'essais dont une seule chronométrée. Autant dire qu'il fallait tout de suite se mettre dans le bain ! Pour un retour la pression était bien présente. Avec l'expérience acquise l'année dernière, je n'ai eu aucune appréhension et je me suis qualifié 31ème sur 40 retenus pour le programme du soir. J'étais content.

Ma série qualificative s'est plutôt bien passée. J'ai bien roulé après un bon départ et je pensais entrer dans les 9 qualifiés pour la finale. Malheureusement j'échoue à la 10ème place et doit participer à la course de repêchage où seulement les deux plus rapides seront récompensés. Encore une fois je fais une course correcte mais je termine 3ème, la plus mauvaise place. Je monte quand même sur le podium interviewé par la présentatrice qui me remet un chèque de 250 $ parce que je suis le 1er non-qualifié. J'en profite pour remercier mes sponsors et me faire remarquer un peu. Au final je suis très satisfait de mon retour à la compétition et j'attends avec impatience d'être à San Francisco le week-end prochain. A très bientôt.

Hugo #811
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# Posté le lundi 25 janvier 2010 21:04

La vie en Californie

La vie en Californie
Vendredi 26 juin 2009

Mon blog est de retour comme je suis de retour sur le territoire américain. Il n'est plus question cette fois de crapahuter en camping-car de ville en ville pour suivre le championnat de supercross. Je suis désormais installé dans un petit appartement à Murrieta en Californie au coeur de l'industrie du cross US.

Après mes nombreuses tentatives de qualifications avortées en SX en début d'année, KTM USA a remarqué ma tenacité et mon envie de travailler dur. Ryan Ragland, spécialiste des suspensions chez KTM, m'a donc proposé de revenir sur le territoire américain afin de tester des pièces usines pour lui. En échange de quoi il donne accès à l'atelier KTM à Alain mon mécano et surtout son stock de pièces illimités. L'un dans l'autre, tout cela me donne l'opportunité de rouler en Californie et de m'entrainer en vue du championnat 2010 sur la côte Ouest en 250F. Pour cela je suis guidé par Sébastien Tortelli. L'ancien champion m'aide, m'apporte des conseils, me fait aller de l'avant, travaille avec moi pour repousser les limites de mon pilotage. Autant vous dire que je dors bien le soir après l'entrainement... Cela a commencé à payer puisque je termine 21ème de la seule course outdoor à laquelle j'ai participée sur le circuit de Hangtown en Californie fin mai.

Voilà donc les dernières nouvelles des USA. Merci encore à mes parents sans qui rien ne serait possible. Je veux aussi remercier Kurt Nicoll, “Little D” de FMF racing, RXR, Shot, Monsieur Gourmand, les maisons Pierre Barbier et la nouvelle collection de vêtements Fat-Boy de leurs soutiens sans faille. Merci aussi à tous ceux qui m'encouragent sur Facebook, les forums ou motoverte.com.

A bientôt,

Hugo “new number” #811
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# Posté le vendredi 26 juin 2009 15:07

Modifié le vendredi 26 juin 2009 15:20

Fin ou début de l'aventure ?

Fin ou début de l'aventure ?
Mardi 17 février 2009

Ca y est, je suis arrivé au bout de mon voyage aux Etats-Unis. A San Diego, j'ai participé à ma dernière épreuve du Championnat SX 2009 de la catégorie Lites. Tout s'est bien passé, j'ai bien roulé et même si je n'ai pas participé à la finale pour cet ultime rendez-vous, je suis satisfait de mon dernier week-end.

Pendant la première séance d'essai de l'après-midi, j'étais tendu comme un string malgré l'absence d'enjeu. A aucun moment je n'ai réussi à me relacher. Lorsque je suis revenu sur la piste pour 2ème séance j'ai décidé de tout donner. Cela a payé puisque je termine 5ème de mon groupe soit le 28ème temps des 40 pilotes qualifiés pour le programme du soir.

Dans le stade magnifique de San Diego, je me place à l'extérieur de la grille dans ma manche qualificative. Ryan Dungey, Ryan Morais et Chris Blose se sont pas bien loin. Je fais un bon départ puisque je suis 7ème au 1er virage. J'essaie immédiatement de suivre comme je peux le rythme de fou mais je m'accroche quelques tours plus tard avec Michael Sleeter. Je perds alors toute chance de me qualifier en finale. Dans la course de repêchage, je fais aussi un bon départ mais pas suffisament incessif pour me placer dans les deux premières places, les seules qui vont en finale. Malgré cela j'ai tout donné, je me suis fait plaisir et j'ai profité de ces derniers moments de bonheur dans un stade américain bondé de monde sur une moto qui marche d'enfer et après deux mois d'une expérience extraordinaire.

C'est maintenant l'heure du retour. Je suis revenu à Las Vegas mon point d'arrivée afin de reprendre mon avion pour la France le 23 février prochain. Je vais y préparer le reste de ma saison mais je vous parle de tout ça plus tard.

Merci à tous pour vos encouragements tout au long de mon séjour. A très bientôt.

Hugo #411
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# Posté le lundi 16 février 2009 22:51

Modifié le mardi 17 février 2009 00:00

La route est encore longue

La route est encore longue
Lundi 9 février 2009

Après ma lourde chute à San Francisco le week-end dernier j'avais décidé de prendre mon temps avant de remettre les fesses sur ma KTM. C'est donc jeudi que j'ai repris tout doucement l'entrainement. J'ai passé quelques heures à Glen Helen avec Sébastien Tortelli qui m'a donné des conseils de pilotage, de trajectoires, etc. J'ai beaucoup appris à ses côtés et je ne manquerai pas de renouveller l'expérience cette semaine. On en reparle plus tard.

Arrivé à Anaheim sous la pluie, je me suis douté que la course n'allait pas être une partie de plaisir. C'était effectivement un peu l'enfer. La piste est restée bâchée toute la journée et les séances d'essais ont été purement et simplement annulées. Au final nous avons eu dix minutes pour se qualifier. Ce n'est pas facile de se mettre tout de suite dans le rythme d'un tracé très technique (dessiné par Jeremy Mac Grath) mais surtout détrempé et plein de boue dans les appels des sauts. Pour couronner le tout, je m'en suis mis une bonne en perdant l'avant dans un virage relevé. Autant dire que je n'étais pas vraiment à la hauteur de l'événement. Sans surprise je fais le 43ème temps chrono ce qui m'empêche de participer au programme du soir.

La route est encore longue pour espèrer taquiner les pilotes américains à leur propre jeu. Cela me motive encore plus et me conforte dans mon idée de progresser encore plus aux Etats-Unis car c'est ici que le niveau est le plus élévé. Je vais devoir retourner au charbon ! Il me reste une dernière épreuve, à San Diego, le week-end prochain pour bien terminer mon séjour sur le sol américain. Je vais donc retourner à l'entrainement et faire du mieux que je peux...

Merci à tous pour votre soutien par email, sur mon blog ou sur les forums. Vos messages d'encouragements me prouvent que ce n'est pas seulement dans les meilleurs moments que la communication est nécessaire, elle doit l'être régulièrement.

Merci à mes sponsors qui me permettent de vivre cette aventure inoubliable.

Hugo #411
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# Posté le dimanche 08 février 2009 19:05

Modifié le lundi 09 février 2009 02:15